Преимущества продукта
Удобство вождения: все компоненты кабины водителя выровнены (педали, рулевая колонка, сиденье).
Регулируемые педали с разблокировкой колес
Эргономика спортивного костюма SODI для более крупных водителей
Простота вождения :
Система PROFLEX
Система передней оси оптимизирована для обеспечения комфорта и утонченности управления (специальные оси-заглушки позволяют регулировать ширину колеи)
Легкий вес * для повышения производительности и удобства вождения
Легкий доступ, сборка и демонтаж компонентов для операций технического обслуживания
Рама совместима с 4 двигателями (GX270, GX390 HONDA, ROTAX мощностью 21 л.с. и 28 л.с.)
Совместимо со всеми опциями (Ems, Ems Racer, lead box и т.д.)
Разработка выхлопной системы из нержавеющей стали для повышения производительности и придания особого звука (только для двигателей HONDA объемом 270 куб. см и 390 куб.см)
* 125 кг с двигателем ROTAX MAXevo, 135 кг с двигателем HONDA GX270, 141 кг с двигателем HONDA GX390
Компания SODIKART, признанная бесспорным лидером в сфере проката картингов благодаря выдающемуся качеству шасси, в партнерстве с лидерами электротехнической отрасли разработала новое поколение электрических прокатных картингов.
Мощные, эргономичные, безопасные и экологически чистые электрические гокарты SODI были полностью спроектированы с использованием электрической технологии ENGEC, открывающей новые горизонты в мире картинга.
Соответствует нормативным положениям директивы «Машиностроение» 2006/42/CE и соответствует требованиям следующих справочных документов :
NFS52-002
Технические правила FFSA и правила безопасности для картинга
Рекомендации CIK-FIA для активного картинга
Длина (L) = 1 970 мм
Ширина (l) = 1450 ммВысота (H) = 630 мм
Высота без перекладины = 690 мм
Вес = 125 кг (с 125 Max EVO)